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汉兰达

原速腾音响移植新汉兰达上 音响+隔音 

发布时间:2017-05-15

车主心声:  汉兰达的前身是大众帕萨特,音响改装的德国曼斯特喇叭,也是在店内做的。鸟枪换炮音响自然也少不了。在提完车后将帕萨特升级的喇叭拆下来,置换到汉兰达上。先前的选择是明智的,器材没有二次浪费
 

 所用产品
 德国曼斯特Maestro CS6508IV
 大能隔音
 汉兰达专用DVD 先锋800X480
 
 更多产品

 
改装内容详细
产品品牌 产品型号 产品属性 数量 安装位置
德国曼斯特Maestro CS6508IV 二分频 1套 前声场
来福隔音 止震板 止震 多张 前引擎盖
来福隔音 隔音棉 隔音 多张 前引擎盖

     这边文章可以说是上篇文章的填充,也是说明了一点,就是我们对于音响的执着源于对音乐的热爱,在前期投入的费用同时,如果更换了车辆,我们依然可以把产品拆卸下来,安装到新车上面。我们对于这方面来说提供技术安装服务。这说明了两点:
  1.前期改装音响,小改动慢慢升级是一条可行的方式,毕竟有的时候改装预算有限。因为有的时候车主也是怕家里那位唠叨     
 2.进过精心挑选好的音响在后续应用中还可以二次使用。不必浪费资源和钱财
 
 下面展示一下施工细节:
 首先新车亮相,检查相关外观内饰等:
 
  
 
 四个门板都做了相应的处理,拆开后门内的额细节展现出来
 
  
 
 对于汉兰达来说,原车也做了相应隔音处理,不过对于该中情况而言还需加强。以增加最终效果
 
  
 
 四门在全车安装过程中都是有铰合而成,四门钣金活动多,噪音极易产生,为了给喇叭营造一个共震的箱体,汉兰达也做四门双层隔。将第一层止震板张
 贴在门板上后,用圆磙进行矸压这样止震减压效果会倍增:
 
  
 
 止震板完成后,隔音棉继而加上,达到止震+隔音的效果
 
 
 
 做个对比图,可以清楚的看到,磁圈和盆拖的区别,左边的是原车的,右边的是要改装的曼斯特喇叭
 改装喇叭相对于原车喇叭来说质感好好看多,喇叭背后的磁缸体明显大了很多,原车喇叭的声音稍大会感觉声音干瘪无力,不够通透,感受不到中低音效
 果,就是由于磁钢太小功率不够而造成声音失真。喇叭的磁钢大,功率大,喇叭音质才会发挥到应有的效果:
  
 
  前声场德国曼斯特CS6508中低音喇叭安装完成。在安装改装喇叭的时候加装一个木质的垫圈,既能增强喇叭的固定,同时又能起到抗震减压的作用。
 并且在木质垫圈与门板的交界处用热熔胶封边,增加其密封性对喇叭音效来说也是创造一个更好的箱体环境。
 
  
 
 后声场中低音喇叭安装完成,在加装汉兰达专用的喇叭垫圈后,又加了一对红色的防水喇叭罩,橡胶质地防水防驻波,同时还有15——30%的拢音效果:
 
  
 
 汉兰达专用DVD导航,采用先锋原产的800X480(WUGA 115万像素)全新高清晰数字触摸屏和DVD机芯、光头,支持播放格格式:
 DVD/VCD/CD/MP3/MP4/WMA/DIVX/JPEG/WAV/AVI,可接倒车后视摄像头,实现高音质MOSFET50Wx4:
 
  
 
 主界面主图所示
 
  
 
 放映效果,展示。美观,清晰。
 
  
 
 加上4S店专供后视摄像头,方便入位停车:
 
  
 
 安装效果展示
 
    
 
  
 
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